L'OEIL MAGIQUE
Le monde de la radio => Sous section dédiée postes allemands => Discussion démarrée par: jak le 31 octobre 2012 à 17:36:18
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et bien voici ma petite emplette ,directement du producteur au consommateur,acheté tout neuf,du 16em a Nogent sur marne ,ya du taf pour le nettoyage ,mais bon pour une poubelle c'est une belle poubelle <p <a >lo
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Bonsoir les amis !
ben , il est dans un état correct cet appareil Jak , un bon nettoyage , une bonne révision et le tour est joué! ;)
amicalement,
Gilles .
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ah bon , tu l' as pas acheté " aux puces " ? >ha
c' est sur qu' aux puces , on trouve rarement du neuf >lo
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oui mais celui la c'est du beau ,il vient du 16em >:D
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alors ,j'ai commencé le démontage et le nettoyage du châssis,la carrosserie pour plus tard ,j'ai fabriquer une suceuse avec l'aspirateur dédier a ce nettoyage ,alors pour les gens mal attentionné ,suceuse n'est pas la pute du coin .
gros travail de nettoyage bombe a air par ci, bombe a air par la ,et après copieusement arrosage de kf sur tous les contactes ,mis la bête en 240 v .
un deuxième nettoyage est prévu afin de terminer ce nettoyage ,pour aujourd’hui c'est suffisant la suite au prochain numéro. /kdo /kdo
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voici 2 photographies ,vu général après nettoyage ,et une vu de dessous pour voir tous les condos a changer ,et autre problème,le potentiomètre de puissance est bloqué avec l'axe qui manœuvre la rotation de la ferrite,je l'ai copieusement arrosé de dégrippant,pour le moment rien a faire les 2 tournent ensemble ,alors si demain il ne se débloque pas je dois tout démonter /kgr /kgr
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Bonjour les amis !
Jak ta suceuse a bien bossé , il est propre maintenant ! >lo il est clair au niveau câblage celui ci , c'est impec pour bosser ! pour ton axe , essaies de le chauffer au sèche cheveux, il se peut que ce soit de la graisse qui fait le bazar ! ;)
amicalement,
Gilles .
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Salut Gilles ,et bien le séchoir a cheveux n'a rien donné ,mais j'ai eu quand même sa peau ,j'ai appliqué la panne d'un fer a souder sur l'axe et petit a petit il s'est débloqué,je n'avais jamais vu un blocage pareil ,j'avais pris 2 pinces étaux mais rien a faire ,j’étais entrain d’abimer les axes ,je l'ai de nouveau bien arrosé de divers liquides anti tout ce que tu veux, il fonctionne . >zm /kgr
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J'ai eu un problème similaire, je l'ai réglé avec du WD40 et 48h d'imprégnation.il fut en mettre et en remettre, ça finit pas passer
A part ça, il a l'air pas si moche que ça, tu devrais en tirer quelque chose de bien.
En plus ce n'étaient pas de mauvais canassons ces TFK, plutôt sympa à retaper, c'est pas du Grundig, encore moins du Saba :))
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Bon,alors voila nettoyage terminé,j'ai même repeint la tôle derrière la glace qui était un peu piqué 2 coups de peinture antirouille gris ,j'ai changé le 2 fois 50 chimique qui avait coulé ,je l'ai vidé et installé 2 chimique de 47 tête bêche,et remonté le tout je vous joint une chtie photo ,maintenant va commencer le plus dur le changement de tous les condos et du sélénium la je fait une pose de réflexion,cerise sur le gâteau toute les lampes sont des Télefunken .
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Salut Jeff,comme je le disais j'ai eu sa peau avec un fer a souder sur l'axe ,et il a pas apprécier,puisqu'il a crié grâce,mais a par cela regarde un peu sous la bête,tu sera étonné de sa complexité il y a même une self de filtrage ,mais a par cela je trouve que le matériel est de meilleur qualité que chez Grunding, je me base par exemple sur les supports de lampes de chez Grunding qui sont du bas de gamme style des saloperies que l'on montait en France et j'en sais quelques chose ayant travaillé chez 2 constructeurs Français de l'époque. >pz
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bonjour a tous ,bon j'ai un nonos sur le poste ,hier une mise en route rapide ,de la fumée,le sélénium, chauffe, le transfo chauffe ,arrêt immédiat,ce matin quelques mesures sélénium débranché,les tensions a la sortie du transfo correcte ,j'avais déjà changé le double chimique qui présentait des traces anciennes de coulures par 2 chimiques dans le tube ,une petite discutions avec Jeff hier soir ,j'ai fait un petit montage de diodes a la place du sélénium,résultat nul pour le moment ,il faut que je suspende le châssis a l’envers pour voir correctement le câblage et faire les mesures préconiser par Jeff.
>mt >mt >mt
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Bonjour les amis !
espérons que ton transfo n'a pas trop souffert ! pour la suite , utilises ton variac et comme je le dis à chaque fois , remplaces le fusible secteur par une lampe 220v (40/60W environ) :ça évitera qu'en cas de court circuit que le transfo se prenne tout dans les dents , ensuite relèves la ht à la sortie du transfo d'alim sans redresseurs , ensuite avec le + déconnecté , puis ensuite avec ht 1 (ht2 isolé ) etc etc ..tu verras avec quelle partie reliée la tension chute ! ... à moins d'un court circuit franc (visible en ohmmètre par rapport à la masse) cette méthode devrait te permettre de trouver rapidement la partie défectueuse .. ;)
amicalement,
Gilles .
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bonsoir a tous ,ouf ouf ,j'ai eu chaud ,mais maintenant,il chante comme chante clair le coq gaulois ,alors récapitulons les conn....s, problèmes avec les chimiques changés et mis dans le tube d'origine je pense a un cour jus interne ,un coup de pince et 2 beaux chimique sous le châssis,deuxième gâterie ,un des fil de la self de filtrage coupé dans sa gaine ,normal il est épais comme un cheveux sur la tête,raccordement et une goute d'araldite pour éviter une autre cassure ,le variac pour éviter les ennuis ,mis sur 240 v,et il chante .
Bon maintenant je vais faire l'inventaire des condos a changer ,et la suite au prochain numéro,mais j'ai eu chaud ,je pensais avoir flingué le transfo .
<a <p
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oyé oyé brave gens , j'ai commandé tous les condos avec des grande pattes chez Alain Ducros ,plus facile a câbler que les produits de sélectronique et autre conrad. <pom
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Bonjour les amis !
Jak ,t'as commandé tes pièces chez Ducros ? c'est sur il se décarcasse pour te les trouver toutes mais la note va être épicée ! >lo
amicalement,
Gilles.
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c'est sur ,et de plus a pattes longues <pom <pom
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les dernières nouvelles de l'opus 9,après avoir changé tous les condensateurs,dont certains avaient presque le double ,j'ai fait un essais rapide ,et la problème en bf faible et un motors boating si je pousse le potar .
je vais tout vérifier un a un pour voir si je ne me suis pas planté quelque par demain >mt
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Salut Jak et à tous.
pour le "motor boating": regardes si tu peux avoir une mauvaise masse (soudure défectueuse ou carrément une connexion à la masse en l' air) ou une mise à la masse malencontreuse.
A +.
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Salut a tous ,voila après un bal ,celui des médecins ,et une nuit a rabâcher ma rancœur après tout le boulot , il chante et il hurle ,alors un conseil ,avant toutes choses photographier la bête ,pour les conneries a venir ,ex .j'avais réussis le tour de force de couper un fil et de l'avoir mal rebranché ,grâce a mes photos j'ai pu retrouver ma connerie ,alors un conseil ,ne me confiez pas vos radios ,je suis un créateur de pannes ,et non un dépanneurs >xout >pf!
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Bonjour les amis !
ce sont des choses qui peuvent arriver Jak ! le principal c'est qu'il fonctionne bien à présent ! ;)
amicalement,
Gilles .
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Bonjour a tous ,hier rentrant du repas annuel du STI (groupement radio, téléphonie informatique des Pompiers de Paris ) je suis passé chez radio saint Quentin pour acheter un condo de 2 fois 50µf 500v ,que je vais changer sur le châssis de l'opus 9 ,mais voila il faut agrandir le trou au moyen d'un emporte pièce de 30 millimètres afin de faire un travail propre,car ce chimique est plus large que l'ancien . <p
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Bonjour les amis
ben dis donc Jak, tu plaisantes pas lorsque tu remplaces un chimique ! 500v effectivement , il doit être plus gros !! ton vendeur n'avait pas du 350V à 400V ? car c'était suffisant et tu n'aurais pas eut besoin d'agrandir le trou sur le chassis ! ..j'espère que tu nous feras de jolies photos de ton poste par la suite.. ;)
amicalement,
Gilles .
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Bonjour ,malheureusement ,le standard des nouveaux chimiques de châssis n'est plus le même de ceux que l'on a connu ,pour trouver un double 2x50 µF et cerise sur le gâteau isolé 500v,ici en France denrée presque introuvable ,et pourtant ils existes ,un fabrication JJ,l'autre un autre nom ,je pense tous de fabrication Japonaise ou chinoise ,mon chimique d'origine avait un diamètre de 30mm,celui ci 35 donc un petit coup d' emporte pièce de 32 mm sur le châssis et le tour était joué .
je vous ferais une photo ,en attendant j'ai trouvé en Allemagne les 2 marque des condensateurs a 50 pour cent moins cher ,mais il y a le prix du transport .
il faut aussi un collier spécial pour la fixation sur le châssis.
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les photographies
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Bonjour les amis !
tu t'es bien débrouillé Jak , c'est nickel !! >gg
amicalement,
Gilles .
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oyé oyé brave gens ,j'ai attaqué l’ébénisterie,ban c'est pas de la tarte ,démontage des hps ,changement des suspensions caoutchouc des 2 boomers sec comme une trique ,changement des mousses des 2 tweeters en soufflant dessus ,et un coup de pinceau ,nettoyage du tissus des hps avec un nettoyant mousse pour tissus ,démontage des grilles de coté ,évidement collé ,pourquoi faire simple ,on ne pense pas que 50 après,le jako il va s'emm.... a les retirer ,et la pourtant ce n'est rien avec ce qui se prépare .
Décapant on enlève couche par couche ce vernis de 50 ans une après midi ,on laisse sécher ,on pense que c'est terminé, pas du tout une fois sec on se rend compte que tout n'est pas parti ,il y a se satané fond dur qui par très mal,il faut poncer ,sinon la teinture ne prend pas,,en faisant très attention de ne pas trop attaquer le placage ,on passe la teinte ,dans mon cas du noyer ,on passe et on repasse ,et a la fin on en a plein les pieds ,prochaine aventure si la teinte me plait le fameux fond dur ,et après 2 couches de vernis au pistolet,et ce ne sera pas fini ,j'ai démonté les 2 enjoliveurs de façade en plastique qui ont jaunis petit ponçage ,et 2 couches de peinture spéciale de chez chez rustoléum qui prend très bien sur le plastique de couleur noir brillant,ainsi que les 2 grilles latérales,et ensuite on remonte le tout ,et si tout va bien une chtie photo ,et je me reposerais pour un an . <p >pz >gg /kdo
PS petite cerise sur le gâteau, le châssis qui est terminé et qui attend de retrouver son nid ,a une particularité ,en fm lorsque vous cherchez une station ,elle se cale exactement seul en lâchant le bouton de recherche ,qui a 2 contacte rotatif en dessous .
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je suis en phase de terminer l'ébénisterie de l'opus ,ce n'est pas de la tarte ,mais j'ai trouvé une astuce que je vous communique .
après avoir décaper et fait la teinte ,5 ou 6 couche de vernis glycero ,une fois bien sec ,j'avais dans ma cave acheté il y a bien 20 ou 30 ans un produit de polissage pour carrosserie de voiture,3pierre de calibre différent,et une pâte de brillantage.
après avoir fait une passe a l'eau avec les 3 pierres ,j'ai terminé avec la pâte de brillantage ,et le résulta n'est pas du tout mal ,c'est lisse et brillant ,il faut juste de l'huile de coude ! <p <a
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Bonsoir les amis !
c'est génial Jak si tu arrives à retrouver un brillant proche de l'origine , j'ai un Grundig 5290 que j'avais acheté en épave à l'époque , j'avais remis en état la partie électronique et il fonctionne à merveille mais le placage et le vernis est vraiment en mauvais état ...donc la suite m'intéresse ! ;)
amicalement,
Gilles .
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Salut Gilles B comme promis ,voici la nouvelle robe de l'OPUS 9 ,comme je le disais ,les flasques de coté son en vernis noir ,le plastique ayant jaunis ,et de plus était gravé ,ainsi que les grilles des hps sur le coté ,tous les hps sont remontés ,il reste a les recâbler et passer a l'écoute <a <p
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Joli tour de passe passe, on ne voit même pas que c'est du refait et bonne idée de nous rappeler les vertus de la pâte à polir.
Avec de l'huile de coude, vilà de bons ingrédients !!
>pz
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le voila fini ,je trouve qu'il y a trop de basses ,je verrais une fois que je l'aurais remonté du 2e sous sol a l'air libre ,car la réception en bas est mauvaise /kdo
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nouvelles photos ,il a vu le jour,et le son est merveilleux ,je ne pouvais pas m'en rendre compte au 2e sous sol ,a cause de la mauvaise réception,l’œil est a changer ,il est palot,et cerise sur le gâteau, j'ai juste le 101,1 radio classique sans modifier quoi que se soit ,et de plus l'accord automatique en FM ,le pied il se cale tout seul au plus juste ,il étaient très forts les Allemands !,par rapport a nos constructions de l’hexagone. >x20
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Bonsoir les amis !
très beau résultat Jak ! il est superbe , bravo !!
amicalement,
Gilles .
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Bonjour a tous ,j’espère que les vapeurs alcoolisé se sont évanoui ,le forum est bien calme,pour en revenir a l'opus 9 , en ondes courtes,il est aussi nul que le lowe ,je suis dans une cage de faraday et je ne capte rien ,ou si peu et j'avais failli toucher au bloc oc du lowe ,heureusement que je ne l'ai pas fait .
autre chose ,en revenant du réveillon,j'ai donc fait une écoute sur l'opus ,fm bien ,po bien ,go uniquement Luxembourg,il était 3 heures du matin ,soudain je me suis rappelé que ce type d’émetteur s’arrêtait a une certaine heure ,et comme il y avait très très longtemps que je n'avais plus écouté le go a cette heure !,le lendemain matin tout était rentré dans l'ordre ,mais pour combien de temps ? /kgr /kgr